Pelotas - Montevideo

Pelotas - Montevideo

 

    Latécoère avait défriché le terrain dès le printemps 1924 et trois Bréguet 14 arrivèrent au Brésil en janvier 1925. Ils relient alors Rio à Buenos Aires en trente six heures avec escales à Santos, Florianopolis, Porto Alègre, Pelotas, Montévidéo et, au final, Buenos Aires. C'est la traversée des Andes qui posait le problème le plus délicat. Les avions devaient se faufiler entre des massifs et des pics de plus de 6000 m, en suivant les vallées et franchissant les cols. C'est en 1927 que Mermoz arrive en Amérique du Sud et qu'il établit la ligne de Natal jusqu'à Santiago. 

        


Aéroplace de Pelotas
 
 
 
 
 
 
 
 
       
 
 




                                                
 
 
                                                   
        
en piste et décollage de PELOTAS

 

 
 

 
 
 l'appareil de Jean-Pierre dans les airs
 
                             
       

 

 



la ville de RIO GRANDE au fond



 
                             
        
les appareils suivent le LAGOA MIRIM, avant d'entrer définitivement dans les terres

  

 
 

 

                             
        
Après une heure trente de vol, descente amorcée sur notre destination



                    



 

 
                             
        
nous traversons cette "mer de nuages" pour s'y maintenir à l'intérieur


                           

 

 
 

  

 



                             
        
Vue depuis le cockpit

 

 

                             
        
en approche de l'aéroport dans une épaisse couche de brume

 

 

en approche de RIO LA PLATA
 
 
 

 

                             
        
Finale sur la piste de l'aéroplace de MONTEVIDEO

    

                             
        
Atterro et taxiage de l'appareil de Philippe

  

                              
        
Atterrissage de l'appareil de Jean-Pierre



 

 


Aéroplace de Montevideo