Vol IFR au sein de la section VFR/IFR d'Aérosimulation 84. Ce vol IFR s'articule de la façon suivante : LFBO - SID - ENROUTE - STAR - IAF - APPR - LFPO
Au Parking : TOULOUSE BLAGNAC
Repoussage approuvé ...
Y'a du monde au terminal |
Un p'tit appareil aligné piste 14L ... pour un local |
Autorisé décollage piste 14 gauche |
En montée au FL070, la ville de Toulouse bien visible sur la gauche |
Au fur et à mesure où nous nous approchons de Paris, la météo se charge ...
Nous sommes autorisés pour AMBOISE 4 WHISKY, STAR de LFPO, qui nous mène à l'IAF "ODRAN"
Descente approuvée pour un FL 110 sur ODRAN
Verticale ODRAN, au FL 110, le contrôle nous demande de virer au 070 en maintenant 250 kt
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Virage au 350 |
Virage au 300 |
Paris tout au fond |
De Gaulle Approche a pas mal de machines sous son contrôle, que de monde ce soir sur Paname ! ça cause français et anglais à tout va ...
Virage au 280 |
Longue finale piste 26 |
De Gaulle Approche nous autorise pour une ILS 26, on rappelle interceptés sur l'ILS
Ville de Paris sur notre droite |
Pistes en vue |
Finale, nous sommes autorisés piste 26 |
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Au Sol : PARIS ORLY
Ce soir, se sont sept contrôleurs successifs avec qui nous aurons conversé pour assurer un ATC de bout en bout : Toulouse Delevery, Toulouse Sol, Toulouse Tour, Toulouse Approche, Fir de Bordeaux, Fir de Paris, De Gaulle Approche ...