
Scènes utilisées pour ce vol :
- Aéroport Alejandro Velasco Astete - Aerosoft
- Scène photoréaliste personnelle de Nasca avec son aéroport
Aeropuerto del Cuzco
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![]() le Pilatus PC12 de Bernard mis en route |
![]() Roulage pour le point d'arrêt |
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![]() backtrack rwy 28 |
![]() Aligné, les machines de Bernard et Christian sur la raquette derrière moi |
![]() Montée initiale - 140 kt déjà |
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![]() Ville de Cuzco |
![]() Prise de cap vers SPKM |
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![]() Stable à 18.000 ft |
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![]() la cité de Machu Picchu dans la brume |
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![]() les reliefs ne sont pas si éloignés que ça |
![]() toujours à 18.000 ft |
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![]() lac de Pacucha |
![]() à 90 Nm station arrière de AND, vor local |
![]() l'océan pacifique en vue |
![]() on arrive sur le secteur de Nazca |
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![]() en descente à 3000 ft |
![]() les géoglyphes commencent à apparaitre |
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![]() on va cheminer la route jusqu'à la ville de NAZCA |
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![]() ville de NAZCA en vue |
![]() METAR annonce des vents pour une piste 25 en service |
![]() ville de NAZCA |
![]() virage en longue base |
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![]() dernier virage |
![]() piste en vue en sortie de virage |
![]() longue finale piste 25 |
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![]() courte finale |
Aeropuerto del Nazca
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![]() vitesse contrôlée |
![]() piste "presque" dégagée |
![]() roulage pour le parking n°4 |
![]() Bernard à l'atterrissage sur notre gauche |
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![]() le marshaller nous attend |
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![]() Bernard au roulage |
![]() les deux machines au parking |
![]() le Beech de Christian à l’atterrissage en contre QFU |
![]() Vitesse contrôlée pour F-LEON |
![]() Christian au roulage |
![]() les 3 machines au parking |














































































